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眾所周知，橡膠材料作為一種高分子合成材料，通病是易老化，在使用和貯存過程中，其性能會隨時間的增加而逐漸下降，甚至喪失使用性能。其在使用過程中，也會經受不同的環(huán)境，特別是一些極端的環(huán)境使得橡膠材料及構件的性能嚴重劣化，如空間環(huán)境大范圍的溫度變化(-90~125℃)要求航天飛行器某些部位(如弦窗)的密封材料不僅要經受得住長時間高溫，而目_在低溫下彈性要好，在飛行器返回進入大氣層過程中，還要能滿足瞬時的熱密封，以保證在整個溫度范圍內可靠地密封，航天器的氣動系統(tǒng)直接影響到密封艙內的工作環(huán)境和宇航員的生命安全;沙漠地區(qū)溫度高，晝夜溫差大(白天高達40~50℃，夜間降至 2℃)，在沙漠酷熱條件下甚至可能會引起鋼材變形，使橡膠或金屬構件產生松動、膨脹和斷裂等。這些都要求我們在研制材料和產品的過程中必須考慮材料和產品的環(huán)境適應性能。

橡膠材料的老化研究現狀

橡膠材料在貯存條件下主要是熱氧老化，其作用機制是熱的作用將加速橡膠材料的交聯(lián)、降解等化學變化，宏觀表現為物理機械性能的改變，某些性能與老化時間呈單一關系，如拉斷伸長率、應力松弛系數、壓縮永久變形率等。大約在20 世紀20年代，隨著人們開始對橡膠物理機械性能變化規(guī)律的研究，Cerr烘箱便問世，進而產生了熱空氣加速老化試驗方法(又名烘箱加速老化試驗方法)。

橡膠加速老化試驗方法

在橡膠加速老化試驗方法研究方而，先后出現了烘箱加速老化試驗、氧彈加速老化試驗、人工氣候加速老化試驗、濕熱老化試驗、臭氧加速老化試驗、煙霧腐蝕試驗、人工抗霉試驗等。烘箱加速老化試驗和濕熱老化試驗是人們常用的2種加速老化試驗方法。長時間的人工加速老化與實際自然老化研究表明，烘箱加速老化與實際自然老化最接近，因此橡膠加速老化研究多以提高溫度的烘箱加速老化方法為主。這種方法是將試驗樣品懸掛在設定條件(如溫度、風速等)的熱老化試驗箱內，并周期性地檢查和測定試樣的外觀及性能的變化，從而評定其耐熱性。利用這種方法還可對比各種防老劑效能及估算橡膠的貯存期和使用壽命。該方法遵循下列原則:當加速老化的外部因素為最大值時，老化的物理化學過程應與在真實的貯存和使用條件下所進行的過程相同。烘箱加速老化試驗直觀簡便，且與實際過程較為接近，在某些情況下結果的準確度是可以接受的。